Tôi thấy kỹ thuật viên một hãng xe trả lời rằng khi bạn bỏ chân ga thì xe sẽ hạn chế tối đa lượng xăng bơm vào buồng đốt. Ngược lại, chuyển về N thì động cơ vẫn bơm xăng để duy trì chạy không tải nên tốn hơn. Vậy chính xác sẽ là thế nào?

Xe trôi tự do, về N hay để D tiết kiệm hơn?
Rate this post